中國的“5G+工業互聯網”在過去5年間實現了從0到1的系統性突破，目前有逾2萬個建設項目并覆蓋全部41個工業大類，為制造業發展帶來強勁動力。

中國信息通信研究院總工程師敖立近日表示，“5G+工業互聯網”正從單點突破邁向深度融合，典型應用場景已覆蓋全部41個工業大類、近90個工業行業，5G工廠建設超1200個，投資規模超過500億元(人民幣，下同)，制造業的產品質量、運營成本與產能效率均實現明顯改善。

“5G+工業互聯網”的落地迎來爆發期，背后是新型工業化基礎設施的支撐。目前，中國已建成全球規模最大、質量最好的移動寬帶網絡。中國鐵塔作為數字基建主力軍，累計建設基站953萬個，通過資源共享節約投資超2100億元。

三大電信運營商也紛紛發力。中國移動打造的工業互聯網平臺覆蓋22個行業；中國聯通實現了毫秒級的時延、微秒級的時延抖動、5個9的高可靠傳輸，為機器協同等業務提供了確定性的網絡保障；中國電信“工業+AI”智算一體化服務平臺，助力41萬家工業企業便捷使用算力資源。

華為公司副總裁、ICT Marketing與解決方案銷售總裁劉康表示，中國的工業標準建設全球領先，發布了全球首個工業5G國際標準等規范，累計形成國際標準3項以上，國家和行業的標準超過100項。

此外，工業5G RedCap物聯網終端已經超過400萬，5G的模組成本也大幅下降，與商用初期相比已經下降了90%。這些都為“5G+工業互聯網”的規模化應用落地提供了條件。

目前，從輔助環節到核心生產，從單點應用到全鏈路重構，人工智能正推動“5G+工業互聯網”向智向新而行，重塑制造業的生態。

其中，卡奧斯打造的“工業大腦”以大模型為核心，在石油化工、家電等九大行業落地40多個應用場景；與陜西延長石油合作的項目，讓企業人工和能源成本下降10%。目前，卡奧斯已賦能16萬家企業，品牌價值突破千億元。

浪潮云洲工業互聯網副總經理李明明介紹，其與世界前四、亞洲第一的炭黑生產企業江西黑貓集團合作，利用AI大模型使炭黑生產的良品率從90%提升至98%，每年為黑貓節約成本約2000萬元。

在能源領域，科大訊飛股份有限公司董事長劉慶峰表示，科大訊飛的星火大模型在能源領域成效顯著，為國家能源集團打造的系統一年創造直接效益19億元，新增開發者中40%聚焦工業領域。

在汽車領域，人工智能不僅重塑汽車產品與用戶體驗，更深度重構企業的研產供銷服務全價值鏈。東風汽車集團有限公司副總工程師、戰略規劃部總經理楊彥鼎表示，生成式人工智能使設計效率提升超過8%，近九成的汽車企業已經引入了人工智能輔助，超過65%的汽車企業已經在規劃設立人工智能的專職崗位。

華為的數據顯示，5G工廠的平均效能提升達到19.6%，運營成本下降了14.5%，質量和效益都得到大幅提升。

中國工信部部長李樂成表示，下一步將加快行業融合應用“向新”拓展，實施工業互聯網和重點產業鏈“鏈網協同”行動，加快5G工廠建設，加強6G與工業融合的前瞻研究。

來源：中國新聞網

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