今年一季度，工業(yè)經(jīng)濟恢復進一步加快，扭轉(zhuǎn)了去年10月份以來持續(xù)下行的態(tài)勢。《經(jīng)濟參考報》記者近日在多地采訪中了解到，在生產(chǎn)穩(wěn)步回升的同時，越來越多的制造業(yè)企業(yè)正在向先進制造、智能制造要效益、要動能。

注入動能 先進制造業(yè)穩(wěn)健發(fā)展

4月下旬，《經(jīng)濟參考報》記者走進東方電氣集團東方汽輪機有限公司葉片加工數(shù)字化車間，只見在機械臂的旋轉(zhuǎn)揮舞下，一張葉片的加工精度可達0.03毫米，相當于一張A4紙厚度的1/3。

重型燃氣輪機被譽為裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”，葉片是其中的核心部件之一。今年3月份，由東方電氣集團自主研制的我國首臺全國產(chǎn)化F級50兆瓦重型燃氣輪（G50）商業(yè)示范機組，在廣東清遠正式投入商業(yè)運行，填補了我國自主燃氣輪機應用領域的空白。

東方汽輪機全國重點實驗室副主任田曉晶告訴《經(jīng)濟參考報》記者，在G50研制過程中，東方汽輪機獲得授權發(fā)明專利136項，形成燃機設計/制造標準超1000項，完整掌握了重型燃氣輪機自主設計、制造、試驗全過程能力。創(chuàng)新賦能效應不斷釋放，一季度，東方汽輪機新增生效訂單同比增長30%，工業(yè)總產(chǎn)值同比增長14%。

今年以來，先進制造業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好。“我們扎實推進產(chǎn)業(yè)基礎再造工程和重大技術裝備攻關工程，部分領域取得重大進展。”工信部總工程師趙志國說，近期國產(chǎn)噴氣式支線客機ARJ21投入海外商業(yè)運營，我國交付全球最大24188標準箱超大型集裝箱船，首臺國產(chǎn)體外膜肺氧合機（ECMO）成功研制、獲證上市。

工業(yè)經(jīng)濟相關指標也進一步印證了先進制造業(yè)穩(wěn)健發(fā)展的態(tài)勢。一季度，高技術制造業(yè)固定資產(chǎn)投資同比增長15.2%，新能源汽車、太陽能電池等新興產(chǎn)品產(chǎn)量分別增長22.5%、53.2%，綠色低碳產(chǎn)品較快增長。

“能源綠色、低碳轉(zhuǎn)型步伐加快，新產(chǎn)品需求擴大，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)節(jié)能降耗改造增多，帶動作用也在增強。”國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人、國民經(jīng)濟綜合統(tǒng)計司司長付凌暉說，產(chǎn)業(yè)的高端化、智能化、綠色化發(fā)展，為我國經(jīng)濟發(fā)展注入新動力。

提質(zhì)增效 智能制造向縱深推進

電子看板實時監(jiān)測顯示車間運行情況、搬運機器人跑來跑去精準運送物料、“黑燈工廠”24小時不間歇生產(chǎn)……眼下，越來越多的工業(yè)企業(yè)呈現(xiàn)如此生產(chǎn)場景。

位于江蘇南京的中興通訊全球5G智能制造基地，每分鐘可以生產(chǎn)5套基站設備，承載了中興通訊60%以上5G基站的生產(chǎn)。在這里，“用5G造5G”的生產(chǎn)變革正在進行。

步入生產(chǎn)車間，《經(jīng)濟參考報》記者看到，與傳統(tǒng)車間里人員忙碌、燈火通明的景象不同，這里生產(chǎn)線上燈光相對昏暗，只有機器和機器之間有條不紊地“交流”：數(shù)臺AGV小車裝著貨物、擺正方向，自動駛向生產(chǎn)線；機械臂靈活翻轉(zhuǎn)，完成運輸上料、點膠、裝配、檢查等數(shù)十道工序；智能控制室里，大屏實時顯示著生產(chǎn)指標、貨物流向……

“‘黑燈工廠’并不是真的不開燈，而是在無人干預的情況下，也可以智慧化運行。”中興通訊智能制造專家關健說，5G的創(chuàng)新應用將企業(yè)生產(chǎn)流程進行了優(yōu)化和升級，與傳統(tǒng)生產(chǎn)線相比，工廠生產(chǎn)效率提高111%，交付周期縮短48%，智慧化生產(chǎn)線不僅出錯率低，還減少了能源的消耗。

記者在采訪中了解到，5G、人工智能等加速滲透至生產(chǎn)核心控制環(huán)節(jié)，大企業(yè)加快建設工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，中小企業(yè)積極上云用平臺，制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型加快推進，激發(fā)發(fā)展活力。

關健告訴記者，今年一季度，工廠5G基站和服務器出貨量同比增長17%，呈現(xiàn)逐月遞增的態(tài)勢。“這也從側面反映出，5G網(wǎng)絡基礎日益完備，融合應用持續(xù)走深走實。”

趙志國說，一季度，工信部發(fā)布了5G工廠、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)園區(qū)、公共服務平臺等218個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點示范項目，打造一批應用實踐樣板，帶動工廠、園區(qū)“知網(wǎng)、用網(wǎng)”“敢轉(zhuǎn)、會轉(zhuǎn)”，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型。目前，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過了1.2萬億元，較上年增長了15.5%。

政策加力 持續(xù)營造良好發(fā)展環(huán)境

當前，工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展中還面臨一些挑戰(zhàn)，例如國際環(huán)境依然復雜嚴峻、國內(nèi)市場需求制約不足仍然存在、企業(yè)效益面臨困難等。

記者注意到，近段時間多地多部門正積極部署，一系列舉措將集中發(fā)力：大力發(fā)展先進制造業(yè)，加快5G、人工智能、生物制造、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展；聚焦5G、集成電路等重點領域，提升基礎軟硬件、核心電子元器件等供給水平；加快數(shù)字技術在產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的深度應用，分行業(yè)制定數(shù)字化轉(zhuǎn)型路線圖……

“我國制造業(yè)門類齊全、配套設施齊全，要從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大中挖掘新的增長點。”工信部賽迪研究院工業(yè)經(jīng)濟研究所所長關兵說，通過延鏈補鏈，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)質(zhì)效提升，大力發(fā)展先進制造業(yè)，構建一批新的經(jīng)濟增長引擎。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境也將持續(xù)優(yōu)化。目前，國家產(chǎn)融合作平臺助企融資累計突破5000億元。趙志國說，將聚焦產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈補短、匯聚金融資源持續(xù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、鞏固延伸優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、培育壯大新興產(chǎn)業(yè)、前瞻布局未來產(chǎn)業(yè)等領域。

政策有支撐，企業(yè)有動力。記者在采訪中了解到，廣大制造業(yè)企業(yè)正積極加大研發(fā)投入、拓展智能裝備應用，在謀創(chuàng)新、促轉(zhuǎn)型中實現(xiàn)降本增效，開辟市場新空間。

專家預計，穩(wěn)增長各項政策舉措將對工業(yè)經(jīng)濟持續(xù)恢復形成有力支撐，隨著企業(yè)預期總體向好，產(chǎn)業(yè)升級動力進一步釋放，二季度我國工業(yè)經(jīng)濟將進一步回升向好，為實現(xiàn)全年目標任務打下較好基礎。（記者郭倩 胡旭）

來源：經(jīng)濟參考報

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