JT/T 808協(xié)議是中國(guó)交通運(yùn)輸部為規(guī)范道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端與監(jiān)控中心之間的數(shù)據(jù)通信所制定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。全稱為《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》。該協(xié)議主要用于指導(dǎo)車載終端(如GPS定位設(shè)備)如何與監(jiān)控服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，包括車輛的位置信息、狀態(tài)信息、報(bào)警信息等的上傳，以及平臺(tái)向車載終端發(fā)送的控制指令、設(shè)置參數(shù)等下行信息的格式和傳輸規(guī)則。

JT/T 808協(xié)議規(guī)定了數(shù)據(jù)包的結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)項(xiàng)定義、數(shù)據(jù)編碼方式、通信連接建立與維護(hù)、消息交互流程等內(nèi)容，確保不同廠家生產(chǎn)的車載終端和監(jiān)控平臺(tái)之間能夠?qū)崿F(xiàn)互操作性，對(duì)于提升道路運(yùn)輸行業(yè)的安全管理和服務(wù)水平具有重要意義。隨著技術(shù)的發(fā)展，該協(xié)議也經(jīng)歷了多次修訂和升級(jí)，以適應(yīng)新的技術(shù)和管理需求。

協(xié)議目標(biāo)

1、標(biāo)準(zhǔn)化通信：確保不同制造商的車載終端和監(jiān)控平臺(tái)之間能無縫通信。

2、數(shù)據(jù)傳輸：定義車輛位置、狀態(tài)、報(bào)警信息的上傳，以及平臺(tái)對(duì)終端的指令下達(dá)等數(shù)據(jù)傳輸規(guī)則。

3、安全監(jiān)控：支持車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控，提高道路運(yùn)輸?shù)陌踩芾硭健?/p>

4、信息服務(wù)：提供車輛調(diào)度、行駛軌跡回放、油耗管理等增值服務(wù)的基礎(chǔ)。

協(xié)議版本

最新版本為JT/T 808-2019，替代了之前的JT/T 808-2011等舊版本，新版本在兼容性、安全性等方面進(jìn)行了優(yōu)化。

數(shù)據(jù)包結(jié)構(gòu)

1、包頭：包含消息頭標(biāo)識(shí)符、消息ID、協(xié)議版本號(hào)等。

2、消息體：根據(jù)不同的消息ID，包含不同內(nèi)容的數(shù)據(jù)項(xiàng)，如位置信息、報(bào)警信息等。

3、校驗(yàn)碼：用于驗(yàn)證數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐暾浴?/p>

4、結(jié)束符：標(biāo)識(shí)消息的結(jié)束。

關(guān)鍵消息類型

1、位置信息匯報(bào)(消息ID: 0x0200)：車輛定期或按需上報(bào)其地理位置、速度、方向等信息。

2、控制命令下發(fā)：平臺(tái)向車載終端發(fā)送的指令，如設(shè)置行駛路線、查詢狀態(tài)等。

3、報(bào)警信息上傳：車輛遇到緊急情況時(shí)，如超速、疲勞駕駛等，向平臺(tái)發(fā)送報(bào)警信息。

4、心跳檢測(cè)：維持通信連接，確認(rèn)雙方在線狀態(tài)。

安全特性

1、加密與認(rèn)證：2019版協(xié)議支持TLS加密傳輸，增強(qiáng)了數(shù)據(jù)的安全性，可采用服務(wù)端單向認(rèn)證或雙向認(rèn)證機(jī)制。

2、數(shù)據(jù)完整性：通過校驗(yàn)碼保障數(shù)據(jù)在傳輸過程中的完整性。

實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用

1、車載終端：需要按照協(xié)議要求設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，確保能夠正確發(fā)送和接收數(shù)據(jù)。

2、監(jiān)控平臺(tái)：負(fù)責(zé)接收、解析車載終端發(fā)來的數(shù)據(jù)，并根據(jù)需要向終端發(fā)送控制指令。

3、云網(wǎng)關(guān)：部分解決方案中，會(huì)使用云網(wǎng)關(guān)作為中間件，處理協(xié)議轉(zhuǎn)換、安全接入等問題，簡(jiǎn)化平臺(tái)集成。

擴(kuò)展與兼容

1、擴(kuò)展協(xié)議：一些廠商可能會(huì)在基礎(chǔ)協(xié)議基礎(chǔ)上增加自定義擴(kuò)展字段，以滿足特定業(yè)務(wù)需求，但需保證基礎(chǔ)功能的兼容性。

2、兼容性處理：考慮到市場(chǎng)上存在不同版本的車載終端，監(jiān)控平臺(tái)通常需要兼容多個(gè)版本的JT/T 808協(xié)議。

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